María Antonia Mora Luján, Toñy, es concejala de Desarrollo local y Fiestas de Torrelodones. Charlamos con ella para conocer más de cerca su trabajo y sus pensamientos.
Cada vez me queda menos tiempo para mirarme al espejo y lo cambio gustosa por mirar a la cara a las personas que represento para saber captar sus necesidades.
Si nos preguntamos cuánto tarda en ser efectiva una campaña de concienciación ciudadana, la respuesta más simple sería afirmar que entre de inmediato y nunca. Depende del momento, de la tendencia, del público implicado, de los medios utilizados y de un largo etcétera que no resulta fácil de definir. Pero… ¿quiere decir eso que debemos dejar de hacerlo a pesar de que resulta preciso concienciar a los vecinos sobre los problemas que surgen y acucian a la ciudadanía: muertes por accidentes de tráfico, violencia doméstica, igualdad de género, reciclaje, cuidado del Medio Ambiente…? Todos estos temas eran entre irrelevantes y superfluos hace apenas 20 o 30 años.
Hoy queremos hablar sobre el transporte público. El uso del transporte público en Torrelodones ha crecido en lo que va de año más de un 60%. ¿Es solo fruto del precio o han influido otras circunstancias?
El caso de la ciudad de Tallin o las inesperadas consecuencias del transporte gratuito.
Hace tres años la ciudad de Tallin (Estonia) se erigió como icono al anunciar que su transporte público (buses y tranvías) sería gratuito. Tallin es un ejemplo recurrente para quienes exigen transporte gratuito como un servicio equiparable a la sanidad o la educación. La consultora especializada en transporte Ecomovilidad realizó un breve análisis de la medida, arrojando sorpresas que no se esperaban cuando se adoptó en 2013, ya que puso de manifiesto las connotaciones negativas de la medida.
